
2026年暑运开动后,中老铁路跨境游热度握续攀升。这条越过江山的“钢铁丝路”开云体育(中国)官方网站,正成为中外游客暑期出行的热点袭取。 中国铁路昆明局集团有限公司数据败露,自7月1日暑运开动以来,昆明至西双版纳场所日均开作为车53.2列,中老铁路国内段发送搭客64.9万东谈主次,磨憨港口收支境搭客超1.1万东谈主次。 国铁昆明局针对不同搭客出行特质,优化作事经由,在西双版纳、普洱等站为搭客提供中、老、英三语作事,在要点区域安排客运员加强蛊卦作事;开导要点搭客专用窗口,配备轮椅、常用药等物品,

2026年暑运开动后,中老铁路跨境游热度握续攀升。这条越过江山的“钢铁丝路”开云体育(中国)官方网站,正成为中外游客暑期出行的热点袭取。
中国铁路昆明局集团有限公司数据败露,自7月1日暑运开动以来,昆明至西双版纳场所日均开作为车53.2列,中老铁路国内段发送搭客64.9万东谈主次,磨憨港口收支境搭客超1.1万东谈主次。

国铁昆明局针对不同搭客出行特质,优化作事经由,在西双版纳、普洱等站为搭客提供中、老、英三语作事,在要点区域安排客运员加强蛊卦作事;开导要点搭客专用窗口,配备轮椅、常用药等物品,为搭客提供匡助。
来自福建的游客林若茵体验了“坐着动车出洋”的乐趣。初次体验中老跨境列车的她,近日从西双版纳乘动车抵达老挝琅勃拉邦。“第一次坐跨境列车出游,嗅觉相配新奇。”林若茵说,不管是独有的车票神情、车内的多语种播送请示,已经大概的出境经由,齐让她印象真切。
7月17日,在中老铁路西双版纳站候车大厅,来自英国的游客麦克斯和家东谈主一起等候海外列车。他们不久前从英国飞抵昆明,在昆明玩了几天后便开启“铁路游”口头,一齐游览了玉溪、普洱,成心减速节拍感受一谈风土情面。“这条铁路太方便了,咱们策划坐着动车一齐玩到老挝。”麦克斯说。

针对握续增长的客流,磨憨边检站专门推出搭客分类分流、团队预约通关等便民次第,启用智能考证台、自助快捷通谈,搭客边检平均检查本领大幅责怪。现在,磨憨铁路港口整趟海外列车通关本领已压缩至50分钟傍边。磨憨站入境换乘通谈配备ATM,赞助外籍搭客使用境外银行卡支取东谈主民币现款;海外候车区增设境外电信卡售卖作事,为出境搭客提供便利。
在普洱学院留学的老挝籍学生杨佳念是这条跨国铁路的常客。“铁路怒放明,从万象到普洱唯有6个多小时,到中国念书方便,假期我回老挝,或是中国同学去万象玩也大概。”她说,越来越多中国东谈主坐动车去老挝旅游,带动了琅勃拉邦、万荣的民宿和餐饮行业。“我看准了老中来去的商机,毕业后策划作念老中跨国物流。”
昆明至万象“当日清楚”的交通上风开云体育(中国)官方网站,助力跨境出行从“长线缱绻”变为“说走就走”的当年袭取,暑期跨境亲子游、研学游、失业不雅光游束缚升温。(记者陈欣波、浦超)